russialenta.ru
Минпромторг России поработает лизинговые инструменты для поставок гражданских самолетов в том числе за рубеж, однако в первую очередь обсуждаются финансовые механизмы для внутреннего рынка, сообщил журналистам глава министерства Антон Алиханов.
“На последнем совещании (президента России – ред.) Владимира Владимировича Путина эти вопросы обсуждались. Вопросы авиационного лизинга для второй, третьей партии самолетов для внутреннего рынка. И, конечно, выходя на внешний контур, нам тоже в любом случае понадобятся финансовые инструменты и лизинговые компании. Будет ли это ГТЛК или, может быть, какие-то лизинговые инструменты внутри “Ростеха”, мы сейчас будем прорабатывать”, – сказал Алиханов.
В феврале текущего года глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха сообщал, что корпорация приступила к повышению экономической эффективности гражданских самолетов, в том числе снижению их стоимости.
Ранее в интервью РИА Новости Алиханов сообщал, что для оптимизации расходов и снижения стоимости импортозамещенных российских лайнеров SJ-100 и МС-21 привлекаются альтернативные поставщики. Кроме того, в министерстве отмечали, что сборка серийных лайнеров МС-21 и SJ-100 уже ведется в цехах Комсомольского и Иркутского авиационных заводов, после завершения сертификационных испытаний и одобрения результатов испытаний Росавиацией самолеты будут переданы авиакомпаниям.
