russialenta.ru
Самолет МС-21. Архивное фото
Минпромторг РФ совместно с авиапроизводителями делает все возможное для достижения целей по поставкам первых импортозамещенных лайнеров SJ-100 и МС-21, рассказал в интервью РИА Новости глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.
“Минпромторг совместно с авиапроизводителями делает все возможное для достижения поставленных целей”, – ответил министр на вопрос о том, сохраняются ли планы по поставкам первых импортозамещенных самолетов SJ-100 и МС-21.
В декабре глава “Ростеха” Сергей Чемезов сообщил журналистам, что первые 12 российских импортозамещенных самолетов SJ-100 планируется передать авиакомпаниям уже в 2026 году, сертификацию этих моделей самолетов планируется завершить в первом полугодии следующего года. В свою очередь, сертификацию российского лайнера МС-21 планируется завершить к концу 2026 года.
МС-21 – среднемагистральный пассажирский лайнер нового поколения. Летные испытания самолета на российских двигателях ПД-14 начались в этом году. Всего в самолет внедрено более 70 российских компонентов.
SJ-100 – ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа Superjet.
Самолет Superjet 17 марта совершил первый полет с российским двигателем ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре, таким образом, начались летные испытания двигателя в составе воздушного судна.
